Σχετικά με την επιθεώρηση της καρέκλας υπολογιστή, μπορούμε να δοκιμάσουμε την ασφάλεια όλων των ειδών καρέκλας υπολογιστή στην αγορά από την ολίσθηση του τροχού, τη σταθερότητα της δύναμης, τη βαριά πρόσκρουση του καθίσματος, το φορτίο του υποβραχιόνιου και άλλες πτυχές, στη συνέχεια θα σας δείξουμε τα πρότυπα επιθεώρησης της καρέκλας υπολογιστή .
Το πρώτο σημείο επιθεώρησης είναι η ολισθηρότητα των τροχών:
Ο τροχός είναι ένα από τα μέρη που μπορούν να γλιστρήσουν ελεύθερα εμπρός και πίσω, επομένως η ευαισθησία ολίσθησης του τροχίσκου είναι μια σημαντική πτυχή για να κρίνουμε την καρέκλα του υπολογιστή.Εάν η αντίσταση του τροχίσκου είναι πολύ μεγάλη και μη ευαίσθητη, θα υπάρξει μεγάλη ταλαιπωρία στη διαδικασία χρήσης, η οποία μπορεί να προκαλέσει ανθρώπινο τραυματισμό, επομένως ο δείκτης δοκιμής του τροχίσκου είναι η ευαισθησία του στην ολίσθηση.
Το δεύτερο σημείο της δοκιμής είναι η σταθερότητα του στρες:
Η δοκιμή ευστάθειας της καρέκλας υπολογιστή βασίζεται στην κανονική χρήση της καρέκλας υπολογιστή υπό τις περιστάσεις, είτε η καρέκλα θα γέρνει είτε θα ανατραπεί.Εάν ο σχεδιασμός της καρέκλας του υπολογιστή δεν είναι σύμφωνος με τα πρότυπα, μπορεί να οδηγήσει σε κάποια περιττά προβλήματα ή τραυματισμούς για τους χρήστες.
Το τρίτο σημείο επιθεώρησης είναι η ισχυρή πρόσκρουση του καθίσματος:
Η βαριά πρόσκρουση του καθίσματος της καρέκλας είναι να δοκιμάσει τη δύναμη και την ασφάλεια της επιφάνειας του καθίσματος της καρέκλας.Η διαδικασία είναι να χτυπήσετε την επιφάνεια του καθίσματος με βαριά αντικείμενα σε μεγάλο υψόμετρο και ελεύθερη πτώση N+1 φορές και να δείτε εάν η επιφάνεια του καθίσματος καταρρέει ή έχει υποστεί ζημιά.Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί επίσης να ελεγχθεί ως προς την αντοχή της βάσης, της πλάκας καθίσματος, του μηχανισμού και άλλων εξαρτημάτων.
Το τέταρτο σημείο επιθεώρησης είναι η στατική φόρτωση των υποβραχιόνων:
Η δοκιμή στατικού φορτίου των υποβραχιόνων είναι ένα σημαντικό μέρος της δοκιμής της αντοχής ενός υποβραχιόνιου καρέκλας υπολογιστή.Η πρώτη δοκιμή είναι να πιέσετε στατικά το υποβραχιόνιο κάθετα προς τα κάτω με ένα μεγάλο βάρος, το δεύτερο σημείο είναι να σπρώξετε προς τα μέσα και να τραβήξετε προς τα έξω τη δοκιμή του υποβραχιόνιου, για να παρατηρήσετε τις αλλαγές του υποβραχιόνιου σε αυτά τα δύο σημεία, για να δείτε εάν υπάρχει παραμόρφωση, σκίσιμο ή κάταγμα.Εάν η παραπάνω κατάσταση συμβαίνει όταν χρησιμοποιείτε κανονικά υποβραχιόνια, τότε τα υποβραχιόνια μπορούν να κριθούν ότι δεν συνάδουν με τα πρότυπα και μπορεί να συμβούν ατυχήματα κατά τη χρήση τους.
Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-22-2022